马尔科姆·布瑞科林



  北美在线(NAOL.CA/NAOL.US): 网上车市蔺翠翠报道,奇瑞作为国内的知名民族品牌,其市场表现一直不错,尤其是旗下的QQ、旗云、A1、 A3等车型都广受消费者的欢迎。而奇瑞的首款1.5L排量的车型——新旗云1.5L也于近日隆重上市。但这家汽车厂商最近遭遇到了美国厂商的控诉。上周日,美国企业家马尔科姆·布瑞科林(Malcolm Bricklin)向美国底特律联邦法庭提出诉讼,控告奇瑞未履行双方签订的向美国出口汽车的合作协议。同时被控告的还包括奇瑞的合作伙伴——以色列集团。该集团的美国子公司——Quantum LLC公司与奇瑞的子公司———芜湖奇瑞汽车投资有限公司合资建立了奇瑞量子汽车有限公司。

  

  可能进军美国市场的奇瑞A1



  奇瑞与布瑞科林的合作最早开始于2004年。奇瑞与布瑞科林的美国公司V Cars LLC(以前被称为:Visionary Vehicles)签署合作协议,后者帮助奇瑞在美国出售汽车。该公司是奇瑞汽车在美国的独家代理营销公司,负责奇瑞在美国的汽车营销服务业务。布瑞科林是美国著名的汽车进口商,曾把小型斯巴鲁汽车进口到美国。他最著名的业绩是在上世纪80年代从南斯拉夫进口廉价的Yugo汽车到美国。

  


  可能进军美国市场的奇瑞A3



  布瑞科林称,奇瑞利用其公司作为“掩护”与他人签订了获利更多的合作协议。布瑞科林宣称,他的公司为奇瑞提供了进军美国市场的商业策略,但奇瑞却在放弃与其的合作后,继续采用这些策略。该诉讼还要求追加其因此所遭受的损失,包括该公司向奇瑞支付的2600万美元(约合人民币1.8亿元)的初期投资费用,以及因合作失败造成的大约11亿美元(约合人民币75亿元)的预期收益损失。该控告还称,由于合作被耽搁,V Cars LLC的资金耗尽。最后,该控告称,希望美国政府颁布强制禁止令,禁止奇瑞按照其公司提供的计划向美国出售汽车。针对此项控告,奇瑞并未立即发表评论。